{"id":240325,"date":"2026-07-21T13:47:53","date_gmt":"2026-07-21T13:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/kaput-amortisoru-sag-sol-bmw-e36-sedan-365mm-320n\/"},"modified":"2026-07-21T13:47:56","modified_gmt":"2026-07-21T13:47:56","slug":"kaput-amortisoru-sag-sol-bmw-e36-sedan-365mm-320n","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/kaput-amortisoru-sag-sol-bmw-e36-sedan-365mm-320n\/","title":{"rendered":"KAPUT AMORTISORU SAG SOL BMW E36 SEDAN 365MM\/320N"},"content":{"rendered":"

KAPUT AMORTISORU SAG SOL BMW E36 SEDAN 365MM\/320N<\/p>\n

\u00dcretici Markas\u0131 : GVA<\/b><\/p>\n

\u00dcretici Kodu : 2299005<\/b><\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b><\/p>\n<\/h4>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
OEM<\/strong><\/th>\n51231960852<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/th>\nYIL<\/strong><\/th>\nYAKIT<\/strong><\/th>\nMOTOR HACM\u0130<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1993 – 1998 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 325 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1991 – 1998 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 325 td <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1990 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 325 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1991 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1993 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1990 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1993 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1994 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n M3 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1991 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n M3 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1996 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1993 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 323 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 328 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1993 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 325 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1993 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1996 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n M3 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 323 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 328 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1994 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n M3 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Cabrio <\/strong><\/td>\n 1994 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Compact <\/strong><\/td>\n 1999 – 2000 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Compact <\/strong><\/td>\n 1996 – 2000 <\/td>\n Benzin\/dogal gaz (CNG) <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Compact <\/strong><\/td>\n 1997 – 2000 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 323 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Compact <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Compact <\/strong><\/td>\n 1994 – 2000 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1997 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 323 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 325 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 328 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n