{"id":239749,"date":"2026-07-21T13:21:18","date_gmt":"2026-07-21T13:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/v-kayisi-tirtilli-10x850-alfa-isuzu-peugeot-j9\/"},"modified":"2026-07-21T13:21:22","modified_gmt":"2026-07-21T13:21:22","slug":"v-kayisi-tirtilli-10x850-alfa-isuzu-peugeot-j9","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/v-kayisi-tirtilli-10x850-alfa-isuzu-peugeot-j9\/","title":{"rendered":"V-KAYI\u015eI TIRTILLI 10×850 ALFA ISUZU PEUGEOT J9"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b> <\/h4>\n

V-KAYI\u015eI TIRTILLI 10×850 ALFA ISUZU PEUGEOT J9<\/p>\n

\u00dcretici Markas\u0131 : BANDO<\/b><\/p>\n

\u00dcretici Kodu : 95×0850<\/b><\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b><\/p>\n<\/h4>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
OEM<\/strong><\/th>\n950352<\/td>\n110259<\/td>\n4158457<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/th>\nYIL<\/strong><\/th>\nYAKIT<\/strong><\/th>\nMOTOR HACM\u0130<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
 TOFAS – SAHIN Sedan <\/strong><\/td>\n 1980 – 2003 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1973 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1968 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1400 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1500 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1967 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1966 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Coupe <\/strong><\/td>\n 1973 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Coupe <\/strong><\/td>\n 1971 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Coupe <\/strong><\/td>\n 1970 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Coupe <\/strong><\/td>\n 1973 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1800 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Coupe <\/strong><\/td>\n 1967 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1400 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Coupe <\/strong><\/td>\n 1972 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Familiare <\/strong><\/td>\n 1967 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Familiare <\/strong><\/td>\n 1973 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1973 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1972 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1800 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1969 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1969 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1973 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1800 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1966 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1500 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Spider <\/strong><\/td>\n 1972 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1800 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 125 <\/strong><\/td>\n 1967 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 125 <\/strong><\/td>\n 1968 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1978 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1974 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1980 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1978 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1979 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1976 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1981 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1978 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 <\/strong><\/td>\n 1981 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 Familiare\/Panorama <\/strong><\/td>\n 1979 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 Familiare\/Panorama <\/strong><\/td>\n 1981 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 131 Familiare\/Panorama <\/strong><\/td>\n 1980 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1972 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1974 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 GLS <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1977 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1980 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1976 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 GLS <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1977 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1972 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 132 <\/strong><\/td>\n 1976 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1985 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2500 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1985 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2500 TD <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – RITMO <\/strong><\/td>\n 1981 – 1987 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – RITMO <\/strong><\/td>\n 1981 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – RITMO <\/strong><\/td>\n 1978 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – RITMO Cabrio <\/strong><\/td>\n 1985 – 1987 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – TIPO <\/strong><\/td>\n 1990 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – TIPO <\/strong><\/td>\n 1992 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – TIPO <\/strong><\/td>\n 1989 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – TIPO <\/strong><\/td>\n 1987 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – TIPO <\/strong><\/td>\n 1988 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – TIPO <\/strong><\/td>\n 1988 – 1991 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1989 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1989 – 1991 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1985 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1987 – 1987 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 12 <\/strong><\/td>\n 1970 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 15 <\/strong><\/td>\n 1972 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 16 <\/strong><\/td>\n 1965 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 16 <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 16 <\/strong><\/td>\n 1968 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 16 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 16 <\/strong><\/td>\n 1969 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 16 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 17 <\/strong><\/td>\n 1972 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 20 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 20 <\/strong><\/td>\n 1977 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1969 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 GT <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1971 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1972 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’81 Express <\/strong><\/td>\n 1984 – 1986 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’86 Express <\/strong><\/td>\n 1986 – 1990 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1973 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 GT <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I Turnier <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I Turnier <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I Turnier <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1975 – 1979 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1984 – 1985 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III Turnier <\/strong><\/td>\n 1984 – 1985 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT IV <\/strong><\/td>\n 1986 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT IV Turnier <\/strong><\/td>\n 1986 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA II <\/strong><\/td>\n 1984 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ORION I <\/strong><\/td>\n 1984 – 1986 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ORION II <\/strong><\/td>\n 1985 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – RANGER <\/strong><\/td>\n 2011 –  <\/td>\n Dizel <\/td>\n 3.2 TDCi <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS ’51 <\/strong><\/td>\n 1951 – 1953 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 12M <\/strong><\/td>\n 1951 – 1963 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 12M Turnier <\/strong><\/td>\n 1963 – 1967 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M <\/strong><\/td>\n 1967 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M <\/strong><\/td>\n 1960 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M <\/strong><\/td>\n 1960 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M <\/strong><\/td>\n 1957 – 1960 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M Coupe <\/strong><\/td>\n 1961 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M Turnier <\/strong><\/td>\n 1960 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – TAUNUS 17M Turnier <\/strong><\/td>\n 1960 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 HYUNDAI – PONY <\/strong><\/td>\n 1989 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 HYUNDAI – PONY \/ EXCEL Sedan <\/strong><\/td>\n 1990 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – 505 <\/strong><\/td>\n 1987 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – 505 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – 505 <\/strong><\/td>\n 1986 – 1987 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – J9 Minib\u00fcs\/Otob\u00fcs <\/strong><\/td>\n 1982 – 1987 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – J9 Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1980 – 1987 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – J9 Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1982 – 1987 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 PEUGEOT – J9 Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1982 – 1987 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – COUPE <\/strong><\/td>\n 1961 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 220 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – HECKFLOSSE <\/strong><\/td>\n 1959 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 220 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – HECKFLOSSE <\/strong><\/td>\n 1961 – 1965 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 190 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – PONTON <\/strong><\/td>\n 1958 – 1959 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 220 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – PONTON <\/strong><\/td>\n 1953 – 1962 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 180 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – PONTON <\/strong><\/td>\n 1956 – 1959 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 220 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – PONTON <\/strong><\/td>\n 1954 – 1956 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 220 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – PONTON <\/strong><\/td>\n 1959 – 1961 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 190 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SL <\/strong><\/td>\n 1955 – 1963 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 190 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – T2\/L Kombi Van <\/strong><\/td>\n 1968 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n L <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – T2\/L Kombi Van <\/strong><\/td>\n 1972 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n L <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – T2\/L Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1972 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n L <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 02 <\/strong><\/td>\n 1967 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600\/2 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 1500-2000 <\/strong><\/td>\n 1969 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1800 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 1500-2000 <\/strong><\/td>\n 1963 – 1969 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1800 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1979 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 318 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1980 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 316 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1988 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 325 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1987 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 325 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 3 Touring <\/strong><\/td>\n 1988 – 1991 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 BMW – 5 <\/strong><\/td>\n 1974 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 518 <\/td>\n<\/tr>\n
 VW – GOLF I <\/strong><\/td>\n 1982 – 1983 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 TD <\/td>\n<\/tr>\n
 VW – GOLF I <\/strong><\/td>\n 1980 – 1983 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 VW – GOLF I <\/strong><\/td>\n 1976 – 1980 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 VW – GOLF I <\/strong><\/td>\n 1982 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 GTI <\/td>\n<\/tr>\n
 VW – GOLF I <\/strong><\/td>\n 1976 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 GTI <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n