{"id":239739,"date":"2026-07-21T13:20:51","date_gmt":"2026-07-21T13:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/v-kayisi-tirtilli-10x800-opel-citroen-c25-honda-crx-ii-fiat-panda-ford-fiesta-9-5x800\/"},"modified":"2026-07-21T13:20:54","modified_gmt":"2026-07-21T13:20:54","slug":"v-kayisi-tirtilli-10x800-opel-citroen-c25-honda-crx-ii-fiat-panda-ford-fiesta-9-5x800","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/v-kayisi-tirtilli-10x800-opel-citroen-c25-honda-crx-ii-fiat-panda-ford-fiesta-9-5x800\/","title":{"rendered":"V-KAYI\u015eI TIRTILLI 10×800 OPEL- CITROEN C25-HONDA CRX II-FIAT PANDA-FORD FIESTA 9.5X800"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b> <\/h4>\n

V-KAYI\u015eI TIRTILLI 10×800 OPEL- CITROEN C25-HONDA CRX II-FIAT PANDA-FORD FIESTA 9.5X800<\/p>\n

\u00dcretici Markas\u0131 : BANDO<\/b><\/p>\n

\u00dcretici Kodu : 95×0800<\/b><\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b><\/p>\n<\/h4>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
OEM<\/strong><\/th>\n950365<\/td>\n035903137A<\/td>\n32421717953<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/th>\nYIL<\/strong><\/th>\nYAKIT<\/strong><\/th>\nMOTOR HACM\u0130<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1966 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1968 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1400 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1500 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 <\/strong><\/td>\n 1967 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Familiare <\/strong><\/td>\n 1967 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 124 Familiare <\/strong><\/td>\n 1973 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1200 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 126 <\/strong><\/td>\n 1981 – 2000 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 650 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 126 <\/strong><\/td>\n 1977 – 1987 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 650 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 126 <\/strong><\/td>\n 1972 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 127 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 127 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 <\/strong><\/td>\n 1974 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 <\/strong><\/td>\n 1969 – 1984 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 Coupe <\/strong><\/td>\n 1972 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 Coupe <\/strong><\/td>\n 1972 – 1979 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 Familiare <\/strong><\/td>\n 1969 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 128 Familiare <\/strong><\/td>\n 1974 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 130 <\/strong><\/td>\n 1971 – 1978 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 3.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 130 Coupe <\/strong><\/td>\n 1971 – 1978 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 3.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 500 <\/strong><\/td>\n 1957 – 1961 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 500 <\/strong><\/td>\n 1968 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 500 <\/strong><\/td>\n 1965 – 1975 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 500 Station Wagon <\/strong><\/td>\n 1960 – 1966 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.5 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 850 <\/strong><\/td>\n 1964 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 850 Coupe <\/strong><\/td>\n 1968 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – 850 Spider <\/strong><\/td>\n 1968 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CAMPAGNOLA <\/strong><\/td>\n 1974 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CINQUECENTO <\/strong><\/td>\n 1991 – 1994 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CINQUECENTO <\/strong><\/td>\n 1991 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CINQUECENTO <\/strong><\/td>\n 1991 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1985 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1986 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2000 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1987 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2000 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1985 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2000 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – CROMA <\/strong><\/td>\n 1987 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2000 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – FIORINO <\/strong><\/td>\n 1977 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 900 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1982 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 950 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1982 – 2004 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 650 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1985 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1000 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1992 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 900 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1983 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 950 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1980 – 1994 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 900 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1981 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 800 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA <\/strong><\/td>\n 1986 – 2003 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 750 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – PANDA Van <\/strong><\/td>\n 1986 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 750 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA <\/strong><\/td>\n 1983 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 85 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA <\/strong><\/td>\n 1986 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 80 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA <\/strong><\/td>\n 1984 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 65 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA <\/strong><\/td>\n 1983 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA <\/strong><\/td>\n 1987 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 90 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA Weekend <\/strong><\/td>\n 1984 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA Weekend <\/strong><\/td>\n 1986 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 80 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA Weekend <\/strong><\/td>\n 1984 – 1989 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 65 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – REGATA Weekend <\/strong><\/td>\n 1987 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 90 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – SEICENTO \/ 600 <\/strong><\/td>\n 1997 – 2008 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1983 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 45 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1986 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 45 <\/td>\n<\/tr>\n
 FIAT – UNO <\/strong><\/td>\n 1984 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 45 i.e. <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1983 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1987 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1983 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1986 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 11 <\/strong><\/td>\n 1983 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 18 <\/strong><\/td>\n 1982 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 18 Variable <\/strong><\/td>\n 1983 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 18 Variable <\/strong><\/td>\n 1981 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 9 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 9 <\/strong><\/td>\n 1986 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – EXPRESS Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1991 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – EXPRESS Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1986 – 1991 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – EXPRESS Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1985 – 1991 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – FUEGO <\/strong><\/td>\n 1980 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 2.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1987 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1987 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1985 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1989 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.4 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1986 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1984 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.0 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1987 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1972 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1969 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1600 GT <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1971 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1973 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1972 – 1973 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1971 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI <\/strong><\/td>\n 1968 – 1972 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1977 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI III <\/strong><\/td>\n 1978 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – CAPRI III <\/strong><\/td>\n 1978 – 1987 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’81 Express <\/strong><\/td>\n 1981 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’81 Express <\/strong><\/td>\n 1981 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’86 Express <\/strong><\/td>\n 1986 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’86 Express <\/strong><\/td>\n 1986 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’91 Express <\/strong><\/td>\n 1990 – 1994 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT ’95 Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1995 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 GT <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1974 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 950 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1973 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I Turnier <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1300 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I Turnier <\/strong><\/td>\n 1970 – 1976 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT I Turnier <\/strong><\/td>\n 1968 – 1971 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1100 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1979 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II <\/strong><\/td>\n 1974 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1975 – 1980 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1976 – 1981 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT II Turnier <\/strong><\/td>\n 1975 – 1979 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1983 – 1986 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1984 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1982 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1980 – 1982 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1982 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n RS <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1980 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III <\/strong><\/td>\n 1980 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III Cabrio <\/strong><\/td>\n 1983 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III Turnier <\/strong><\/td>\n 1980 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT III Turnier <\/strong><\/td>\n 1981 – 1985 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT IV <\/strong><\/td>\n 1986 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT IV <\/strong><\/td>\n 1985 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT IV Turnier <\/strong><\/td>\n 1986 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT IV Turnier <\/strong><\/td>\n 1985 – 1990 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT V <\/strong><\/td>\n 1990 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT V Sedan <\/strong><\/td>\n 1993 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT V Turnier <\/strong><\/td>\n 1990 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT V Turnier <\/strong><\/td>\n 1991 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT VI <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT VI Sedan <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – ESCORT VI Turnier <\/strong><\/td>\n 1995 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA I <\/strong><\/td>\n 1976 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA I <\/strong><\/td>\n 1976 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 0.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA I <\/strong><\/td>\n 1981 – 1983 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA III <\/strong><\/td>\n 1989 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA III <\/strong><\/td>\n 1991 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA III <\/strong><\/td>\n 1989 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.1 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA III <\/strong><\/td>\n 1989 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 FORD – FIESTA IV <\/strong><\/td>\n 1999 – 2002 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.0 <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n