{"id":232530,"date":"2026-07-20T20:31:30","date_gmt":"2026-07-20T20:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/alternator-gergi-rulmani-clio-i-1-7-1-8-91-98-r19-i-ii-1-7-1-8-88-96\/"},"modified":"2026-07-20T20:31:34","modified_gmt":"2026-07-20T20:31:34","slug":"alternator-gergi-rulmani-clio-i-1-7-1-8-91-98-r19-i-ii-1-7-1-8-88-96","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/depodanmusteriye.com\/urunler\/urun\/alternator-gergi-rulmani-clio-i-1-7-1-8-91-98-r19-i-ii-1-7-1-8-88-96\/","title":{"rendered":"ALTERNAT\u00d6R GERG\u0130 RULMANI CLIO I 1.7-1.8 (91-98)- R19 I-II 1.7-1.8 (88-96)"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b> <\/h4>\n

ALTERNAT\u00d6R GERG\u0130 RULMANI CLIO I 1.7-1.8 (91-98)- R19 I-II 1.7-1.8 (88-96)<\/p>\n

\u00dcretici Markas\u0131 : ABA<\/b><\/p>\n

\u00dcretici Kodu : 25207030<\/b><\/p>\n

1 ADET F\u0130YATIDIR<\/b><\/p>\n<\/h4>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
OEM<\/strong><\/th>\n7700746103<\/td>\n7700850603<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
 <\/td>\n<\/tr>\n
MODEL<\/strong><\/th>\nYIL<\/strong><\/th>\nYAKIT<\/strong><\/th>\nMOTOR HACM\u0130<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I <\/strong><\/td>\n 1988 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I <\/strong><\/td>\n 1989 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I <\/strong><\/td>\n 1992 – 1994 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I Cabriolet <\/strong><\/td>\n 1991 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I Cabriolet <\/strong><\/td>\n 1991 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I Chamade <\/strong><\/td>\n 1989 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I Chamade <\/strong><\/td>\n 1988 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 I Chamade <\/strong><\/td>\n 1989 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II <\/strong><\/td>\n 1994 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II <\/strong><\/td>\n 1992 – 1994 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II <\/strong><\/td>\n 1992 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II <\/strong><\/td>\n 1992 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Cabriolet <\/strong><\/td>\n 1993 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Cabriolet <\/strong><\/td>\n 1992 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Cabriolet <\/strong><\/td>\n 1992 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Cabriolet <\/strong><\/td>\n 1994 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Chamade <\/strong><\/td>\n 1994 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Chamade <\/strong><\/td>\n 1992 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Chamade <\/strong><\/td>\n 1993 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Chamade <\/strong><\/td>\n 1992 – 1994 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – 19 II Chamade <\/strong><\/td>\n 1992 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – CLIO I <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – CLIO I <\/strong><\/td>\n 1994 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – CLIO I <\/strong><\/td>\n 1991 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – CLIO I <\/strong><\/td>\n 1991 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – CLIO I <\/strong><\/td>\n 1993 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.8 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – KANGOO Express <\/strong><\/td>\n 2005 –  <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.5 dCi <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1986 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1987 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 RENAULT – SUPER 5 <\/strong><\/td>\n 1986 – 1991 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.7 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – C-SERISI <\/strong><\/td>\n 1994 – 2000 <\/td>\n Benzin <\/td>\n C <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – C-SERISI <\/strong><\/td>\n 1993 – 2000 <\/td>\n Benzin <\/td>\n C <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – COUPE <\/strong><\/td>\n 1992 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI <\/strong><\/td>\n 1993 – 1995 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI <\/strong><\/td>\n 1996 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI <\/strong><\/td>\n 1995 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI Cabrio <\/strong><\/td>\n 1994 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI Cabrio <\/strong><\/td>\n 1993 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI Coupe <\/strong><\/td>\n 1994 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI Coupe <\/strong><\/td>\n 1993 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI T-Model <\/strong><\/td>\n 1994 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI T-Model <\/strong><\/td>\n 1993 – 1996 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – E-SERISI T-Model <\/strong><\/td>\n 1996 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n E <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1994 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n G <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1989 – 1993 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 300 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1993 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 290 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1990 – 1992 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 250 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1991 – 1996 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 350 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1988 – 1992 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 250 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1987 – 1992 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 250 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI <\/strong><\/td>\n 1995 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n G <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI Cabrio <\/strong><\/td>\n 1990 – 1997 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 300 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI Cabrio <\/strong><\/td>\n 1991 – 1997 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 350 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – G-SERISI Cabrio <\/strong><\/td>\n 1994 – 1997 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – KOMBI T-Model <\/strong><\/td>\n 1992 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 280 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – KOMBI T-Model <\/strong><\/td>\n 1992 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – S-SERISI <\/strong><\/td>\n 1991 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 600 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – S-SERISI <\/strong><\/td>\n 1991 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 300 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – S-SERISI <\/strong><\/td>\n 1993 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 300 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – S-SERISI <\/strong><\/td>\n 1993 – 1998 <\/td>\n Benzin <\/td>\n S <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – S-SERISI Coupe <\/strong><\/td>\n 1992 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n SEC\/CL <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – S-SERISI Coupe <\/strong><\/td>\n 1994 – 1999 <\/td>\n Benzin <\/td>\n SEC\/CL <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SEDAN <\/strong><\/td>\n 1992 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 280 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SEDAN <\/strong><\/td>\n 1992 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SL <\/strong><\/td>\n 1992 – 2001 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 600 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SL <\/strong><\/td>\n 1992 – 2001 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 500 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SL <\/strong><\/td>\n 1993 – 2001 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 320 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SL <\/strong><\/td>\n 1989 – 1993 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 300 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SL <\/strong><\/td>\n 1993 – 2001 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 280 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 2-t Minib\u00fcs\/Otob\u00fcs <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 208 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 2-t Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1996 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 208 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 2-t Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 208 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 2-t Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1996 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 208 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 2-t Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 208 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 3-t Minib\u00fcs\/Otob\u00fcs <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 308 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 3-t Minib\u00fcs\/Otob\u00fcs <\/strong><\/td>\n 1997 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 308 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 3-t Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 308 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 3-t Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1996 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 308 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 3-t Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1995 – 2000 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 308 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 4-t Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1996 – 2006 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 408 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – SPRINTER 4-t Platform \u015fasi <\/strong><\/td>\n 1996 – 2006 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 408 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – T2\/LN1 Damperli ara\u00e7 <\/strong><\/td>\n 1989 – 1994 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 508 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – T2\/LN1 Kombi Van <\/strong><\/td>\n 1989 – 1994 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 508 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – VITO Minib\u00fcs\/Otob\u00fcs <\/strong><\/td>\n 1996 – 2003 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 108 <\/td>\n<\/tr>\n
 MERCEDES-BENZ – VITO Panelvan\/Van <\/strong><\/td>\n 1997 – 2003 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 108 <\/td>\n<\/tr>\n
 MITSUBISHI – COLT II <\/strong><\/td>\n 1986 – 1988 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.8 GL <\/td>\n<\/tr>\n
 MITSUBISHI – COLT II <\/strong><\/td>\n 1984 – 1986 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 1.8 GL <\/td>\n<\/tr>\n
 MITSUBISHI – COLT II <\/strong><\/td>\n 1984 – 1988 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.6 <\/td>\n<\/tr>\n
 MITSUBISHI – COLT III <\/strong><\/td>\n 1988 – 1992 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.3 <\/td>\n<\/tr>\n
 MITSUBISHI – LANCER I <\/strong><\/td>\n 1978 – 1979 <\/td>\n Benzin <\/td>\n 1.2 <\/td>\n<\/tr>\n
 DAEWOO – KORANDO <\/strong><\/td>\n 1999 –  <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 DAEWOO – KORANDO Cabrio <\/strong><\/td>\n 1999 –  <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.9 <\/td>\n<\/tr>\n
 DAEWOO – MUSSO <\/strong><\/td>\n 1999 – 1999 <\/td>\n Dizel <\/td>\n 2.9 <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n